Frensh Fab Frensh Fab

OUTILLAGE PRO – SIGNALISATION - PROTECTION

  • Home
  • Taliasign des panneaux de chantier certifiés
Certification TALIA pour la signalisation routière

Taliasign des panneaux de chantier certifiés

Arrêté du 20 octobre 2008

Certification obligatoire

Depuis le 1er janvier 2014,
seuls les panneaux marqués NF, peuvent-être mis en service sur les voies du domaine public routier.

 

Qu’ils soient fixes ou posés au sol, la certification NF concerne l’ensemble des panneaux temporaires de police et directionnels, sauf les panneaux temporaires à parties mobiles comportant des informations variables sur des flèches orientables, volets, disques de distance, talons ... (panneaux à messages modulables) ou dans le cas où des panneaux temporaires sont appuyés par une signalisation lumineuse.

Voir aussi conseils d'implantation

En savoir plus
Catalogue signalisation routière TALIA

Catalogue signalisation routière TALIA

En savoir plus

Types de panneaux taliasign®

LA CLASSIFICATION

Arrêté du 5 et 6 novembre 1992 - Art.125

 

Signalisation d’approche

Signalisation de prescription :
B3, B14, B21 ...
Signalisation d’indication : 
KC1
Signalisation de danger
AK5, AK14, AK22 ..

 

Signalisation de position

Signalisation de fin de chantier :
K2
Signalisation longitudinale :
K5a, K5b, K5c, K5d, K16
Signalisation frontale :
K8

 

Routes bi-directionnelles

Tous les panneaux sont obligatoirement rétroréfléchissants classe T1 ou classe T2.
Le 1er panneau de danger est obligatoirement classe T2 (ou équipé de 3 feux de balisage et d’alerte).

 

Routes à chaussées séparées

Tous les panneaux sont obligatoirement rétroréfléchissants classe T2.
Le 1er panneau de danger AK est en plus équipé de 3 feux de balisage et d’alerte R2 (si signalisation de nuit).

 

Signalisation de position

Signalisation de fin de chantier :
K2
Signalisation longitudinale :
K5a, K5b, K5c, K5d, K16
Signalisation frontale :
K8

 

Signalisation de fin de prescription

B31, B33, B34

 

Routes bi-directionnelles

Revêtements rétroréfléchissants classe T1 ou classe T2 (classe T2 souhaitable par souci d’homogénéité).

 

Routes à chaussées séparées

Revêtements rétroréfléchissants classe T2 obligatoire

Interdistance entre les panneaux

  • Milieu urbain
  • Routes bidirectionnelles
  • Routes à chaussées séparées

LA RÉTRORÉFLEXION ET TAILLE DES PANNEAUX

Rétroréflexion

Les différents panneaux vus simultanément doivent être de la même classe de rétroréflexion.

 

Taille des panneaux

Gamme Grande

sur routes à chaussées séparées

  • Triangles : 1250 mm
  • Disques: 1050 mm
  • Carrés : *900 mm

 

Gamme Normale

sur routes normales

  • Triangles : *1000 mm
  • Disques: *850 mm
  • Carrés : *700 mm

 

Gamme Petite

Milieu urbain, rue étroites, gros véhicules

  • Triangles : *700 mm
  • Disques: *650 mm
  • Carrés : 500 mm